20.11.2025
חישוב חיסכון: כמה באמת חוסכים עם רכב היברידי?
אם אתם מרגישים שהרכב עולה לכם יותר מדי, הדרך הפשוטה ביותר לחסוך בהוצאות היא לשלם פחות על דלק.
אתם יכולים לעבור מרכב בנזין לרכב היברידי, לתדלק פחות וכך להוציא פחות על אחזקת הרכב בשגרה. כמה פחות? אנחנו כאן לענות על השאלה הזו בדיוק. נעזור לכם להבין כמה תחסכו עם רכב היברידי ללא שקע טעינה (HEV) ועם פלאג אין הייבריד (PHEV).
לצורך החישובים וההשוואות, אספנו נתונים עדכניים (לנובמבר 2025). כמובן שהעלויות שלכם עשויות להיות מעט שונות, אך מדובר במספרים שמייצגים בצורה אמינה את המצב האמיתי.
איך מודדים חיסכון?
החישוב הכי מדויק הוא השוואה של עלויות לאורך תקופה, למשל שנה. כמה עולה להניע רכב מאותו דגם, באותם תנאי נסיעה באמצעות רכב רגיל לעומת היברידי?
אפשרות נוספת, מיידית יותר, היא השוואה בין העלות לקילומטר. חשוב להשוות בין מקטעים דומים, כלומר עירוני מול עירוני או בינעירוני מול בינעירוני.
- עלות לקילומטר בדלק: מחיר לליטר חלקי ק״מ לליטר (לפי צריכת הדלק של הרכב).
- עלות לקילומטר בחשמל: מחיר לקוט״ש כפול קוט״ש לק״מ.
רכב היברידי (HEV) לא טוענים מהשקע, ולכן אין תשלום נפרד על חשמל. משלמים רק על דלק אבל פחות, כי המערכת גורמת לכך שצורכים פחות דלק.
רכב פלאג אין (PHEV) כן מטעינים, ולכן החיסכון תלוי בהרגלי הנסיעה (כמה משתמשים בכל סוג הנעה) והטעינה (כמה ובאיזה אופן מטעינים).
על מה מתבססים בחישוב?
אלה הנתונים שאספנו כדי לבצע את החישובים:
- מחיר בנזין 95 (בשירות עצמי): 7.07 ₪ לליטר.
- תעריף חשמל ביתי (כולל מע״מ): 0.64 ₪ לקוט״ש.
- עלות טעינה ציבורית מהירה (ממוצעת): 2.0 ₪ לקוט״ש.
- צריכת דלק וחשמל אופיינית לקרוסאובר משפחתי:
- בנזין: 8.0 ליטר ל־100 ק״מ (≈ 12.5 ק״מ לל׳).
- היברידי: 5.3 ליטר ל־100 ק״מ (≈ 18.5 ק״מ לל׳).
- פלאג אין 2.5 ליטר ל־100 ק״מ (40 ק”מ לליטר).
- שימוש אופייני ב-PHEV: נסיעה 70% על חשמל, 90% מהחשמל מתקבל באמצעות טעינה ביתית.
כמה עולה כל קילומטר שנוסעים?
לפי הנתונים שהצגנו למעלה:
- בנזין: 7.07 ÷ 12.5 = 0.566 ₪ לק״מ.
- היברידי: 7.07 ÷ 21 = 0.337 ₪ לק״מ.
- PHEV:
- בטעינה ביתית בלבד: 0.64 × 0.18 = 0.115 ₪ לק״מ.
- בטעינה מהירה: 0.36 ₪ לק״מ.
- ממוצע משוקלל: 0.2 ₪ לק״מ.
כמה זה יוצא בשנה?
עלות אנרגיה שנתית (בקירוב), לפי קילומטראז׳ שנתי:
15 אלף ק״מ בשנה
- בנזין: כ-8,484 ₪.
- HEV: כ-5,051 ₪
(חיסכון לעומת בנזין: כ-3,433 ₪ בשנה). - PHEV: כ-3,737 ₪
(חיסכון לעומת בנזין: כ-4,747 ₪ בשנה).
20 אלף ק״מ בשנה
- בנזין: כ-11,312 ₪.
- HEV: כ-6,734 ₪
(חיסכון לעומת בנזין: כ-4,578 ₪ בשנה). - PHEV: כ-4,983 ₪
(חיסכון לעומת בנזין: כ-6,329 ₪ בשנה).
25 אלף ק״מ בשנה
- בנזין: כ-14,140 ₪.
- HEV: כ-8,418 ₪
(חיסכון לעומת בנזין: כ-5,722 ₪ בשנה). - PHEV: כ-6,229 ₪
(חיסכון לעומת בנזין: כ-7,911 ₪ בשנה).
מתי מגיעים לנקודת האיזון ומתחילים לחסוך?
נקודת איזון היא הרגע שבו החיסכון מצטבר לסכום שמשתווה לפער ששילמתם ברכישת הרכב (לעומת דגם בנזין). אחרי שמגיעים לנקודת האיזון, מתחילים לחסוך.
לשם הדוגמה בלבד נניח שרכב היברידי עולה 12 אלף ₪ יותר מרכב רגיל. אם חוסכים על פי החישוב שערכנו, נקודת האיזון תושג לאחר כ-52 אלף ק״מ. אם אתם נוסעים 20 אלף ק״מ בשנה, תתחילו לחסוך אחרי כשנתיים וחצי.
פער העלויות לרכישה בין רכב PHEV לרכב רגיל נוטה להיות גבוה יותר, ולכן נקודת האיזון מעט יותר רחוקה. עם זאת, ככל שנוסעים יותר על חשמל (לעומת דלק) וטוענים בבית (או בעבודה) ולא בעמדות ציבוריות, האיזון מתקרב.
מה קורה כשהדלק מתייקר?
כמובן, כל התייקרות במחיר הבנזין מגדילה את החיסכון הנובע ממעבר להיברידי. כך משפיעה עלייה של שקל אחד לליטר, כדי להדגים:
-
בנזין:
תוספת של כ 0.08 ₪ לק״מ. אם נוסעים 20 אלף ק״מ בשנה זה עוד כ-1,600 ₪ לשנה.
-
HEV
תוספת של כ 0.047 ₪ לק״מ. אם נוסעים 20 אלף ק״מ זה עוד כ-952 ₪ לשנה.
-
PHEV
אם נוסעים 30% על בנזין התוספת היא כ 0.021 ₪ לק״מ, כלומר כ-429 ₪ בשנה שבה הרכב נסע 20 אלף ק״מ.
פרמטרים נוספים שמובילים לחיסכון
מלבד חיסכון על דלק, התחזוקה של דגמים היברידיים לרוב זולה יותר:
-
הבלמים פחות נשחקים
בזכות הבלימה הרגנרטיבית, הרפידות והדיסקים מחזיקים יותר זמן.
-
פחות בלאי למנוע
מנוע הבנזין עובד פחות ומופעל עליו פחות עומס, וכך השחיקה של רכיבים איטית יותר.
-
אחריות
הסוללה מכוסה באחריות ארוכת שנים.
רוצים לחסוך? דגמי Chery מחכים לכם
גובה החיסכון במעבר לרכב היברידי תלוי גם ברכב שתבחרו. ככל שתבחרו רכב איכותי שמתאים לשגרת החיים שלכם, כך תוכלו למקסם את החיסכון.
הדגמים ההיברידיים שלנו
TIGGO 4 HEV הוא קרוסאובר חסכוני ונגיש שמאפשר לנסוע על חשמל בעיר ובפקקים, FX HEV החדש הוא קופה-קרוסאובר עם נוכחות וביצועים חזקים.
דגמי הפלאג אין הייבריד שלנו
TIGGO 7 Pro PHEV הוא קרוסאובר משפחתי עם טווח חשמלי של 90 ק״מ וטווח משולב של מעל 1,100 ק״מ, TIGGO 8 Pro PHEV מציע את אותם טווחים וגם נהנה מ-7 מושבים. TIGGO 9 Pro PHEV הוא דגם חדש עם שלוש שורות מושבים, אשר מגיע עם הנעה כפולה וטווח חשמלי של 140 ק״מ. ARRIZO 8 PHEV היא משפחתית מרווחת עם טווח משולב של יותר מ-1,200 ק״מ.
כל הדגמים מוגנים באחריות של 6 שנים או 150,000 ק״מ לרכב ושל 8 שנים או 150,000 ק״מ למערכת ההנעה החשמלית.
לכם נותר רק להגיע לאחד מאולמות התצוגה שלנו לנסיעת מבחן, לבחור את הדגם שמתאים להרגלי הנסיעה והטעינה שלכם ולהתחיל לחסוך.
